“碼垛哥”和“空姐”的愛情故事

來源:本站原創?作者:田雨??時間:2019-06-28?【字體:??

早上6點30分,在十四局房橋公司濟南黃河隧道項目部管片廠,她爬上了12米高的龍門吊駕駛室,他走進了水深2.5米的管片水養池。

她叫陳小婉,是管片廠附屬班組的龍門吊司機;他叫段海楠,是管片廠附屬班組的出池碼垛人員。倆人雖是夫妻,但工作環境卻一個“天上”,一個“地下”。 

今年27歲的段海楠,小麥色的皮膚,渾身一股子年輕人的朝氣,已經是一名“老職工”了,北京、深圳、南京……都留下了他的工作痕跡。以前,他是一名行車司機,來到濟南“轉行”成為了管片碼垛人員,經過他手里碼垛存放的管片猶如準備迎接檢閱的士兵。經過短時間的實戰,他很快成為了項目部的管片碼垛能手,大家都親切的叫他“碼垛哥”。

和他同歲的陳小婉被同事們親切稱呼為“空姐”,她的身材和氣質確實擔得上這一稱號。不過,她這個“空姐”是飛行在12米高空,在不足4平米的駕駛室中操控著龍門吊工作。她更喜歡把龍門吊比喻成一個巨大的娃娃機,用她的話說,二者的工作原理幾乎一樣。

別看現在陳小婉操作龍門吊十分嫻熟,剛開始學習龍門吊的時候,沒少挨師傅批評,而這個師傅不是別人,正是段海楠。

陳小婉說,龍門吊吊運的管片重量近17噸,操作過程中稍有偏差就可能造成管片左右前后擺動,給地面作業人員帶來極大的安全隱患,因此操作過程中必須四平八穩,鉤子到哪,眼睛就要到哪,不能從人的頭頂過。

“他要求很嚴格,每次我沒有學好,動不動就數落我,幾乎天天哭。”陳小婉回想起初學龍門吊駕駛技能時的情景說道,她懂得丈夫的這份苦心。憑借著丈夫的悉心指導和自己的勤學苦練,陳小婉通過了特種作業資格考試,正式的成為了一名“空姐”。

他們相隔并不遠,卻只能利用工作間隙用眼神交流,多年的默契讓他們一個眼神就可以了解對方心里的想法。現在兩口子都在項目部工作,每月收入寄回家里后還能剩下很可觀的一部分。“生活質量提高了,我倆準備攢點錢過年回家買輛車,以后就能開車接送孩子上學了。”小婉滿眼希冀的說道。

每天清晨都會看到這樣的場景,她為他戴好安全帽,系緊救生衣;他在她臉頰輕輕一吻,說著別人聽不到的情話。他們憑借自己的勤勞樸素,在工作中互相幫助、互相扶持,為了同一個目標奮斗,成為黃河邊上美麗的愛情故事。


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